Мега - яхты - это наиболее крупные и дорогостоящие яхты, или другими словами яхт более 40 метров длинной. Многие мега-яхты позволяют с полным комфортом пересекать океаны. В отличие от обычных яхт мега - яхты всегда изготовляются по индивидуальному проекту.

Это настоящие произведения искусства в яхтенном мире, иметь их могут немногие. Международные аналитики утверждают, что мега - яхтами обзаводятся люди, размер состояния которых превосходит 30 миллионов долларов. А таких, по данным журнала 'Fortune' в мире насчитывается не более 60 000.

Производители мега - яхт обычно не принимают участия в различных бот шоу. Если же они и демонстрируются, то бывают проданы еще до начала бот шоу.

Потенциальный покупатель должен запастись терпением - иногда он вынужден ждать после заказа яхты более года.

В этом разделе мы вам покажем, что такое настоящая роскошь и как должна выглядеть меч

Когда судостроителю заказывают яхту с крейсерской скоростью 18 миль в час, запасом хода 6 000 миль, кубриками для большой команды, двухэтажными апартаментами владельцев, профессиональным водолазным оборудованием, способностью оставаться в автономном плавании не меньше месяца, экологичностью, минимальной шумностью и максимальной устойчивостью, вряд ли кто-нибудь впоследствии упрекнёт его, что судно получилось практичным, но не слишком роскошным. Однако 60-метровая яхта Phoenix, сошедшая со стапелей немецкой LЯrssen Yachts, получилась не только технически совершенной, но и очень красивой. Мореходные качества этого плавучего дворца получились такими, что он, например, не теряет устойчивости, даже когда делает резкий поворот на 80 градусов при скорости 13 узлов!

Asean Lady, прототипом которой послужило древнее полинезийское каноэ с аутригером, в корне переменила устоявшиеся принципы и даже сам образ мыслей в строительстве многокорпусников. Её асимметричность (корпуса-88,15 × 42 метра длиной) изумляла, озадачивала, вызывала негодование и смешки, но после того, как этот фантастический колосс играючи справился со страшным индонезийским цунами, стало ясно: судно более чем жизнеспособно и является отнюдь не химерой сумасшедшей фантазии её хозяина Брайана Чанга, а действительно первой ласточкой, опередившей своё время.

Верфь Oceanco, любимый бренд арабских шейхов, построила всего 17 яхт, из которых Alfa IV стала едва ли не самой известной: именно на ней владельцы-корабельный магнат Теодоре Ангелопулос и его супруга Жанна, возглавлявшая греческий Олимпийский оргкомитет,-принимали гостей Олимпиады-2004 в Афинах. 60-метровое судно обслуживает команда из 15 человек, в круиз оно берёт 12 пассажиров, которые могут попасть на борт и по воздуху (на верхней палубе оборудована вертолётная площадка).

Возможно, вследствие аристократичности, присущей миру роскошных яхт, большинство этих судов отличается довольно консервативным дизайном. Проектировщики безоговорочно признают примат законов физики над законами красоты, к тому же они подвергаются определённому давлению, которое оказывают на них сертификационные комиссии и страховые компании. Однако главная причина единообразия дизайна подавляющего большинства мега яхт в том, что большинство заказчиков предпочитают скорее эволюционные, нежели революционные улучшения.

Престижность яхт измеряется длиной и ценой. Что касается длины, то здесь на сегодняшний день лидирует 525-футовое судно Platinum, которое принадлежит правящей династии Дубая.

Яхты суперкласса не могут быть меньше 30 метров. К числу наиболее длинных, находящихся в частной собственности, относятся: Savarona (около 124 метров), Alexander длиной около 122 метров, Galeb - 117 метров и Cristina O длиной 99 метров, когда-то принадлежавшая греческому миллиардеру А. Онассису.

Чартер мега яхты является воплощением роскоши. Если вы хотите найти лучший отпуск, который запомнится вам на всю жизнь, чартер мега яхт - это самый идеальный способ. Отличаясь довольно большими размерами, мега яхта позволяет разместиться большому количеству гостей в полном комфорте. Длина мега яхты составляет приблизительно 100-350 футов, однако, новые модели постоянно растут в размерах, достигая длины более чем в 450 футов. Роскошные апартаменты и гостевые зоны этих супер-яхт обеспечивают идеальные условия для проведения таких значительных торжеств как свадьбы, дни рождения, юбилеи, корпоративные вечеринки и других важных событий.

Мировой рынок Мега-яхт, или другими словами яхт более 40 метров длинной, продолжает расширяться темпами, которые кажутся невероятным для судов такого размера. В 2000 году на верфях всего мира строилось 317 Мега-яхт, в 2001 их стало уже 428, в 2002 - 505, в 2003 - 482, в 2004 - 510. Другими словами производство Мега-яхт выросло более чем на 60 % за последние пять лет

Почти все верфи сегодня стремятся строить супер-яхты. Однако делать это совсем не так просто, как кажется на первый взгляд. Пример Паоло Вителли - главы концерна Azimut-Benetti показывает, что войти в этот сегмент рынка и конкурировать с престижными, имеющими устоявшуюся репутацию и признанный авторитет верфями совсем непросто. Например, Feadship объединяет в себе три наиболее известные имени в истории яхто-строения De Voogt Naval Architects и Royal Van Lent и De Vries основана еще в 1849 году. Benetti потребовалось почти 20 лет, несмотря на уже громкое имя, чтобы войти в лигу строителей мега-яхт. Элитные клиенты весьма взыскательны и хорошо информированы, они пользуются услугами лучших экспертов, сюрвейеров и юристов и прекрасно знают, что хотят получить за свои деньги.

Самая большая частная яхта в мире спущена на воду всего несколько месяцев назад в обстановке почти секретной. Даже с её названием не всё ясно. Первоначально проект назывался 'Platinum', но на борту появилась надпись 'Golden Star'. Яхта имеет 160 м длины, постройка шла на верфи Blohm & Voss, затем на Lurssen и, наконец, завершилась DEU. Достоверной информации о владельце яхты и прочих подробностях пока нет.